Hoeveel luxe willen we inleveren voor een beter klimaat?
1 reactieNa weer een verregende dag met temperaturen ver beneden normaal begint het te borrelen. Binnenkort staat een korte vakantie gepland. Een autoreis naar ‘ergens’ in Noord-Frankrijk waar we onze favoriete buitenactiviteit kunnen beoefenen. Maar voor dat laatste is een beetje aangenaam weer wel een voorwaarde.
De grafieken voorspellen uitgesproken fris weer en droog blijft het waarschijnlijk ook niet. Maar wat dan? Laten we naar Mallorca vliegen, opper ik. Lekker weer gegarandeerd, en alle faciliteiten in ruime mate beschikbaar. Maar dat is tegen het zere been van mijn echtgenote. Vliegschaamte staat in de weg van enig enthousiasme. Zoveel milieuvervuiling voor zo’n kort uitje is niet te verantwoorden vindt ze. En terecht natuurlijk. Maar een blik op de weerkaarten doet me weer twijfelen. Zie hier het alledaagse dilemma waar waarschijnlijk de hele westerse beschaving mee stoeit. Hoeveel luxe willen we inleveren voor een beter klimaat? Diezelfde vraag stelt internist Marijke van Gerwen met een aantal collega’s in dit nummer. Ze berekenen dat in- en uitvliegende bezoekers van een middelgroot medisch congres goed waren voor 8.646.000 kilo CO2-equivalenten aan uitstoot. Daarvoor kunnen alle vijfduizend inwoners van Ootmarsum de komende 25 jaar elke dag vijf minuten onder de warme douche staan! Dit kan echt niet meer, vinden Van Gerwen e.a. Natuurlijk is een congres in een ver oord leuk en goed voor je netwerk. Maar de klimaatcrisis vraagt offers en een rem op het zakelijke vliegverkeer is er daar een van. Congressen kunnen prima dichtbij en Microsoft Teams is ook niet voor niks uitgevonden.
Bijna niemand zal betwisten dat de auteurs gelijk hebben. Maar in de echte wereld wurmen zich twijfel en opportunisme tussen ideaal en praktijk. ‘Het is dé kans om die ene collega weer eens te zien’, of ‘we koppelen een kleine vakantie aan het congres, dat scheelt één keer vliegen’ of ‘mijn buurman vliegt drie keer per week voor zijn werk, dat is pas erg’. Ik ben dan ook benieuwd naar de CO2-impact van het artikel van Van Gerwen. En of het Noord-Frankrijk of Mallorca wordt? Daarover moet ik nog een robbertje vechten met mijn vrouw en met de weergoden.
E.P.A. Gebuis
AIOS IZB, Leiden
"Zie hier het alledaagse dilemma waar waarschijnlijk de hele westerse beschaving mee stoeit."
De vraag is of dat waar is. En zelfs als het de westerse beschaving is die daarmee stoeit, hebben andere landen daar een stuk minder last van. Vandaag kond...igde Dubai de bouw van een nieuw vliegveld bij de hoofdstad aan: 70 vierkante kilometer met 400 gates en als doel minimaal 260 miljoen passagiers per jaar te verwerken. Daarnaast wordt er een nieuwe stad bijgebouwd om de naar schatting 1 miljoen werknemers van dit vliegveld te huisvesten. Dat zijn heel wat vluchten die we vervolgens in het westen zouden moeten compenseren. Waarbij we ook weer eens geconfronteerd worden met hoe weinig Nederland op het wereldtoneel voorstelt. Met een bouwproject worden al onze pogingen teniet gedaan.
"Bijna niemand zal betwisten dat de auteurs gelijk hebben."
Niemand die geen zin heeft in vervelende discussies en verwijten, in ieder geval. Ik ben heel voorzichtig geworden met reageren op de website van Medisch Contact want mijn reacties zijn in het verleden wel eens tegen me gebruikt in sollicitaties en op andere momenten. Dus zelfs de lezers van Medisch Contact die het gelijk van de auteurs wel betwijfelen, houden zich liever op de vlakte anno 2024.